Мир метро - Нижегородский метрополитен - Путешествие по станциям • На главную • Нижегородский метрополитен (главная) • История • Перспективы • Схемы • Подвижной состав • Оплата проезда • Звуки метро • Особенности • Метро, глазами нижегородца • Из прессы • Автозаводская (Автозаводско-Нижегородская) линия • Площадь Свободы • Горьковская • Московская • Чкаловская • Ленинская • Заречная • Двигатель Революции • Пролетарская • Автозаводская • Комсомольская • Кировская • Парк Культуры Сормовская (Сормовско-Мещерская) линия • Сормовская • Варя • Буревестник • Бурнаковская • Канавинская • Московская • Ярмарка • Стрелка • Мещерское озеро • Волга • • Станция "Комсомольская" • 6 января 2002 года. Июль 2005 года. Открыта в 1987 году. Станция мелкого заложения, «сороконожка». Расположена на юго-западе города в Автозаводском районе около Комсомольской проходной Горьковского автозавода, откуда и получила своё название. Ранее же «Комсомольскую» хотели назвать «Автозаводской», и не случилось этого буквально в самый последний момент. А история этого переименования такова. Ранее нынешнюю «Автозаводскую» хотели назвать «Северной» – в честь находящейся неподалёку проходной Горьковского автозавода. Однако сама станция находится на юге, и потому пришлось переименовывать её в «Автозаводскую». Интересно, что у названия «Комсомольская» тоже есть свои нестыковки с городской географией, поскольку более известные Комсомольская улица, площадь и шоссе находятся в районе «Ленинской». Однако такая ситуация всё-таки лучше той, которая бы могла-таки осуществиться. Именно этими переименованиями и объясняется такое расхождение в цветовой гамме на нынешней «Комсомольской»: путевые стены с длинными панно на тему советского автомобилестроения изначально предназначались именно для неё, а не для «Автозаводской». Оформление «Комсомольской» на тему Ленинского комсомола. Колонны на ней выполнены из белого мрамора, причём потолок между ними не прямой, как на всех станциях этого типа, а слегка сводчатый, что несколько сглаживает стандартность конструкции. Название "Комсомольская" на путевых стенах выполнено металлическими буквами, шрифт которых очень похож на шрифт заголовка газеты "Комсомольская правда". Цоколь путевых стен выложен тёмно-серым гранитом, далее же он оформлен плитами из того же гранита, но уже тёмно-розового. Пол опять выложен тёмно-серым гранитом, по которому паутинкой проходят тонкие ломаные из белого мрамора. В выходные дни станция довольно пустынна, однако в тяжёлые будни полна народа. Всё таки ГАЗ – единственное крупное предприятие в Нижнем Новгороде, которое по-настоящему работает, а Комсомольская проходная является второй по величине после Северной. Мир метро - Нижегородский метрополитен - Путешествие по станциям • На главную • Нижегородский метрополитен (главная) • История • Перспективы • Схемы • Подвижной состав • Оплата проезда • Звуки метро • Особенности • Метро, глазами нижегородца • Из прессы • Автозаводская (Автозаводско-Нижегородская) линия • Площадь Свободы • Горьковская • Московская • Чкаловская • Ленинская • Заречная • Двигатель Революции • Пролетарская • Автозаводская • Комсомольская • Кировская • Парк Культуры Сормовская (Сормовско-Мещерская) линия • Сормовская • Варя • Буревестник • Бурнаковская • Канавинская • Московская • Ярмарка • Стрелка • Мещерское озеро • Волга • © 2001-2005, Мир метро / Metroworld. Использование оригинальных материалов сайта только с разрешения автора. |