Мир метро / Metroworld - Статьи и рассказы

• Как надо пользоваться метрополитеном •

На самом деле, если как следует прочитать правила пользования экс-советских метрополитенов, то можно найти достаточно много забавных моментов. А теперь, вы узнаете, что реально можно делать на территории метрополитена, а что нельзя. Конечно, в большинстве случаев идёт обыкновенный стёб, поэтому не стоит воспринимать эту статью в серьёз, однако в нём присутствуют некоторые вещи, над которыми стоило-бы задуматься. Для непонятливых: жирным шрифтом написаны правила, простым шрифтом - комментарии к ним. Итак, ...

• Московский метрополитен •

I. Общие положения

1.1. Метрополитен – один из основных видов городского пассажирского транспорта, многие станции которого представляют собой памятники истории, культуры, архитектуры и охраняются государством.

Многие станции - охраняются государством, а остальные нет, что ли?

1.2. Метрополитен – транспортное предприятие, связанное с повышенной опасностью. Настоящие Правила обязательны к безусловному выполнению всеми лицами, находящимися на территории метрополитена.

К территории метрополитена относятся станции и входящие в их состав подуличные переходы, межстанционные тоннели и открытые участки, площадки электроподстанций, депо и вентиляционных шахт, вагоны поездов.

1.3. Лица, находящиеся на территории метрополитена, должны быть взаимно вежливыми, уступать места в вагонах поездов инвалидам, пожилым людям, пассажирам с детьми и женщинам, бережно относиться к сооружениям и оборудованию метрополитена, соблюдать в нем чистоту и общественный порядок.

Соблюдать в НЁМ чистоту - это в чём? В оборудовании метрополитена? А кто для кого является лицом старшего возраста? Значит если два двойняшки, родившиеся с интервалом в две минуты заходят в вагон, а в вагоне одно свободное место, то садится старший. По моему, грамотнее было бы написать: лицам пожилого возраста. А как узнать кто стоит передо мной: женщина или девушка? Мне как, на месте экспертизу проводить что ли?

1.4. Порядок работы и ответственность должностных лиц метрополитена за обеспечение безопасности перевозок и культуры обслуживания пассажиров определяются действующим законодательством и нормативными документами.

Какое это законодательство, мы узнаем позже...

II. Порядок оплаты и условия проезда и провоза багажа

2.1. Станции метрополитена открыты для входа и пересадки с одной линии на другую ежедневно с 6 часов утра до 1 часа ночи.

Кстати, некоторые открываются или закрываются раньше, некоторые позже...

2.2. Оплате подлежит каждый проход за пределы пропускных пунктов станции метрополитена. Багаж, сумма измерений которого по длине, ширине и высоте находится в пределах от 121 до 150 см, длинномерные предметы, длина которых от 151 до 220 см, оплачивается отдельно за каждое место. Количество мест багажа разрешенного размера, подлежащего оплате, не должно быть более двух на одного пассажира.

А я думал, что проход ЗА ПРЕДЕЛЫ - это выход из метро... Значит вход (т.е. проход В ПРЕДЕЛЫ) у нас бесплатный?

Запрещается использование для транспортировки багажа колесных средств (за исключением хозяйственных сумок-тележек, размеры которых не превышают по сумме измерений длины, ширины и высоты 150 см).
А зачем я вообще в метро иду-то? Разве не чтобы транспортироваться колесными средствами??? И вагон намного превышает 150 см по длине, ширине и высоте..

2.3. Проездные билеты или документы, дающие право на проезд, предъявляются на пропускном пункте в развернутом виде.

Другие документы, их заменяющие, копии проездных документов (в том числе и нотариально удостоверенные) права проезда не дают.

Как это, "документы, их заменяющие... права проезда не дают"?

2.4. Проездные билеты или документы, дающие право на проезд, не предоставляют права бесплатного провоза багажа, подлежащего оплате.

2.5. Разрешается бесплатно провозить:

2.5.1. Детей в возрасте до 6 лет.

2.5.2. Лыжи, детские велосипеды, санки, рыболовные удочки, музыкальные инструменты, детские коляски и мелкий садовый инвентарь, размеры которых не превышают указанных в п. 2.10.1. настоящих Правил.

Вот тут сделано грамотнее чем в Киеве (см. ниже), тут указана ссылка на размер багажа. А интересно, правая и левая лыжи - это разный багаж? А то сказано, (см. п. 2.2) "Количество
мест багажа разрешенного размера, подлежащего оплате, не должно быть более двух на одного пассажира". Хотя там сказано про багаж "подлежащий оплате", а лыжи у нас бесплатно можно... Значит лыжь можно провозить сколько угодно?

2.6. Находясь на эскалаторе, необходимо стоять справа лицом по направлению его движения, проходить с левой стороны, держаться за поручень, не наступать на ограничительную линию на ступенях, не прислоняться к неподвижным частям, держать малолетних детей на руках или за руку, не задерживаться при сходе с эскалатора.

Это все одновременно? Т.е. НЕОБХОДИМО стоять, при этом проходить слева, держась за поручень и за малолетних детей, но не наступать на линию, не прислоняться и при всём этом не задерживаться? Кстати, при ЗАХОДЕ на эскалатор можно задерживаться!

На эскалаторе необходимо держаться за поручень. А если у меня руки заняты? Например если я держу ребёнка на руках или за руку (как написано в правилах). Не прислоняться к неподвижным частям эскалатора. А что является неподвижной частью эскалатора? Ведь согласно законам физики, если я еду на эскалаторе, то неподвижной, относительно меня, частью будет непосредственно ступени эскалатора, в некоторых случаях поручни (т.к. поручни эскалатора имеют такую особенность ехать быстрее или медленнее). А подвижная часть будет балюстрада. А для тётеньки в красной шапочке, подвижными частями будут и ступени, и поручни, и прочие механизмы эскалатора.

Запрещается входить на неработающий эскалатор без разрешения работников метрополитена.

2.7. На платформе станции запрещается заходить за ограничительную линию у края до полной остановки поезда, а при его остановке следует освобождать место у дверей вагонов для выхода пассажиров.

Не на всех станциях имеется т.н. ограничительная черта.

2.8. В вагоне следует не прислоняться к дверям, не мешать входу и выходу пассажиров, при подъезде к станции назначения подготовиться к выходу.

2.9. О всех случаях падения людей или вещей на пути метрополитена, возникновения задымления или пожара, а также ситуаций, которые могут повлиять на безопасность пассажиров или движения поездов, необходимо немедленно сообщить дежурному по станции или машинисту поезда по связи «пассажир-машинист».

2.10. Запрещается провозить в метрополитене:

2.10.1. Громоздкий багаж, сумма измерений которого (за исключением специально оговоренных случаев) по длине, ширине (двум диаметрам или осям в основании рулона) и высоте превышает 150 см, длинномерные предметы, длина которых свыше 220 см.

2.10.2. Огнестрельное оружие, колющие и легкобьющиеся предметы без чехлов и надлежащей упаковки, лыжи и коньки с открытыми острыми частями.

2.10.3. Легковоспламеняющиеся, взрывчатые, отравляющие, ядовитые и зловонные вещества и предметы, в том числе бытовые газовые баллоны.

Нельзя провозить спички, зажигалки, полиэтиленовые пакеты, пенопласт, изделия из пластика, собственные волосы, одежду и прочие подобные вещи. Ибо они по большей части разве что не взрывчатые...

2.10.4. Велосипеды и им подобные транспортные средства (за исключением складных).

2.10.5. Животных и птиц вне клеток или специальных контейнеров (сумок).

Контейнеров... ага. Это кого, тигров или жирафов собрались перевозить? Кстати, их провозить не запрещено). Слава Богу, что не написали "металлических контейнерах для железнодорожных грузоперевозок".

2.11. На территории метрополитена запрещается:

А сейчас приготовьтесь. Поржем мы конкретно.

2.11.1. Распивать спиртные напитки и находиться в нетрезвом состоянии.

и далее "..при невозможности устранения нарушения на месте, нарушитель удаляется с территории метрополитена." Как они представляют устранение такого нарушения на месте? Нас удалят, а мы в другой выход войдём :) И заметьте, что это самый первый пункт нарушений :)

2.11.2. Курить.

2.11.3. Создавать ситуации, мешающие движению пассажиропотока.

Так вход в метро уже является такой ситуацией :)

2.11.4. Сидеть, ставить вещи на ступени и поручни эскалаторов, облокачиваться на поручни, бежать по эскалаторам и платформам.

А это вообще пять звёзд!!! В пункте 2.11.4 ясно сказано, что на территории метрополитена запрещается сидеть (!). Нет, вы вдумайтесь. Именно к такому выводу можно прийти, "благодаря" откровеннейшей стилистической ошибке. Хотя, в принципе логично, ведь метро - не тюрьма... А дальше ещё и сказано, что запрещено облокачиваться на поручни. А на какие поручни? В вагонах тоже есть поручни. То есть, если вы заняли любимое место у дверей, облокотившись на поручень, то вы нарушили правило. Но это только если вы облокотились на несколько поручней, т.к. в правилах слово "поручень" стоит во множественном числе.

И вообще, если серьёзно смотреть на этот пункт, то имеются ввиду поручни эскалаторов. А это каким надо быть акробатом, чтобы на эскалаторе облокотиться на "поручни". И ставить вещи нельзя только лишь на "ступени" и "поручни", а на поручень и на ступеньку - можно.

2.11.5. Передвигаться по территории станций и подуличных переходов на мотоциклах, велосипедах, самокатах, роликовых коньках и иных подобных транспортных и спортивных средствах.

Иные подобные транспортные средства это что? Гоночные машины? А вы вообще видели чтобы по станции кто-то ездил на мотоцикле? И ещё, почему-то ограничения этого пункта распространяются только на подуличные переходы и станции. А по тоннелям, переходам между станциями, вестибюлям и эскалаторам, значит передвигаться можно. Опять же, можно попробовать на лыжах! :)

2.11.6. Проходить и находиться на станции без обуви.

Это тоже хорошо. Согласно этому пункту в метро запрещается проходить (!). За нарушение - ответственность в виде предупреждения!!! Так что если во время прохода через турникеты вас обругает "красная шапочка", не удивляйтесь, всё законно.

Про то что находиться на станции без одежды не сказано ничего. Так что давай нагишом!!! И опять же находиться на станции. А в тоннеле или на эскалаторе можно? А мне вот один раз пришлось снять кроссовок, т.к. туда (ещё на улице) попал какой-то маленький камешек, выходит, я нарушил правило?

2.11.7. Спускаться на путь.

На чей путь? Мента или Гаева?

2.11.8. Подкладывать на пути метрополитена посторонние предметы.

Этот пункт писал явно человек служивший в армии или бывший продавец. Потому что подкладывать можно, только различные взрывчатки (или мины). Также продавец может подкладывать на весы картофелины до ровного веса (в крайнем случае себе в карман), в конце концов маленький ребёнок может подкладывать потихоньку к себе в штаны. И опять же, на чьи пути? Если я правильно понял автора этих строк, то запрещено класть на железнодорожные пути метрополитена посторонние предметы. Он это ведь хотел сказать? Ну если подкладывать нельзя, то можно подкидывать. Ито, данный пункт распространяется только если подложить что-то на пути, а на путь можно и подкладывать, и подбрасывать, а вообще просто взять и положить, а не подложить.

2.11.9. Открывать двери вагонов во время движения и остановок, а также препятствовать их открытию и закрытию на остановках.

Всем машинистам штраф до десяти МРОТов, именно такое наказание ждёт нарушившего данный пункт. А теперь подсчитаем, сколько раз среднестатистический машинист открывает двери за смену, после чего умножим это число на сумму штрафа и вычтем получившиеся деньги из его небольшой зарплаты.

И ещё, если вы увидите какого-нибудь урода, которых держит двери, и предпримите какие-либо меры в отношении нарушителя, то тоже будете нарушителем, т.к. будете препятствовать их открытию (или закрытию).

2.11.10. Проезжать в поездах, следующих в электродепо и на пути для перестановки составов.

Перестановка, этот как? Подъёмным краном?

2.11.11. Пользоваться без надобности связью «пассажир-машинист», выключателем эскалатора с надписью «стоп».

Ну возникла у меня надобность послать машиниста куда подальше, так что о какой «без надобности» может идти речь? Примерно то же самое касается и эскалатора. Кстати, на самом выключателе надписи «стоп» нет. Соответствующая табличка бывает привинчена выше или ниже, очень часто вместо её нет вовсе, и вместо неё присутствует трафаретная надпись. Так что смело пользуемся, менты нам не помеха.

2.11.12. Наносить надписи и расклеивать без разрешения администрации метрополитена объявления, плакаты и другую продукцию информацию информационного содержания.

Одновременно – нельзя, порознь – скока хошь. Также в данном пункте про то, где нельзя наносить надписи, не сказано. Получается, штраф до десяти МРОТов могут взять и с человека, которой пишет что-нибудь у себя в тетради.

2.11.13. Осуществлять кино-, видеосъемки без письменного разрешения администрации метрополитена.

Про фотосъёмку не сказано ничего. А следовательно фоткать можно сколько вам влезет, причём согласно пункту 2.1, к метрополитену относятся, и тоннели, и вентшахты, и депо. Следовательно, я могу фоткать сколько угодно, и в депо, и в тоннеле, и в вентшахте. Но вы только попробуйте сфоткать станцию при менте или при "красной шапочке". В 99% случаев, там поднимется такой кипеш. А представьте что будет, если я при менте сфотографирую тоннель? И на будущее, для пострадаших: отнять фотоаппарат и засветить плёнку, товарищи в серой форме не имеют права. Если начнут вас обыскивать и пытаться засветить плёнку, посоветуйте для начала как следует почитать правила пользования Московским метро (и особенно пункт 2.11.13), а для полноты картины ещё и скажите, чтобы они прочитали повнимательнее статьи 26.6, 27.7 и 27.10 кодекса об административных правонарушениях.

И лирическое отступление. Сам видел, как на станции "Октябрьская" - кольцевая два каких-то янкеса, пытались сфотографироваться на станции. Лишь только произошла фотовспышка, тут как тут появился человек в фуражке и практически на чистом английском начал объяснять, что "у нас в метро фотосъёмка запрещена" (я стоял рядом и всё видел и слышал), потом он, дабы забыть что они сделали, взял с них 100 или 200 "зелёненьких" (точно не разглядел), довольный удалился, а счастливые янкесы продолжили сниматься на фоне полупустой ночной станции.

2.11.14. Использовать площади метрополитена с целью получения доходов без письменного разрешения администрации метрополитена (для занятий коммерческой, рекламной и иной деятельностью).

Значит, если я встречусь со знакомым в метро, чтобы купить у него какую-нибудь вещь, либо же возьму у него там некую сумму в долг, то мне за это придётся отвалить до двадцати МРОТов.

2.11.15. Прослушивать аудиотехнику через громкоговорители и использовать средства звукоусиления.

Рупорами нельзя пользоваться значит... Эх, плеер я не смогу слушать в метро, т.к. это является средством звукоусиения. И если я буду слушать плеер, то с меня сдерут 1 МРОТ.

2.11.16. Находиться с багажом, в одежде, с предметами, продуктами, которые могут испачкать пассажиров, вагоны, сооружения и устройства станций.

А с предметами, которые могут поранить пассажиров, заходить можно? Ну давайте лучше заглянем "в душу" этого пункта. Нет, вы вдумайтесь: с багажом, в одежде (это уточнение), с предметами, продуктами... и т.д. Не поняли? Расшифрую по буквам. Запрещено находиться с багажом, который находится в одежде, а дальше либо в котором лежат предметы или продукты, которые могут испачкать пассажиров, либо в одежде, в которой лежат продукты, предметы...

Теоретически испачкать можно чем угодно... В общем, в метро входить нельзя, а то нарушишь кислотно-щелочной баланс...

2.11.17. Загрязнять и засорять территорию метрополитена.

Если у вас в волосах перхоть, то вам не стоит заходить на территорию метро. Также, если вы непосредственно перед входом в метро не вымыли руки с мылом и щёткой, то вы загрязните своими грязными руками поручни. То же самое и касается подошвы обуви, которая должно быть стерильно чистой.

2.11.18. Размещать багаж на сиденьях вагонов и скамейках станций.

Объясните мне: сиденья вагонов, это где вагоны сидят? И вообще, что мне будет если я нарушу этот пункт? Ответственности никакой. Посмотрите сами.

2.11.19. Самовольно проникать в производственные помещения и на огражденную территорию метрополитена.

Производственные помещения...?! а поезда тоже производят перевозки пассажиров.

2.11.20. Разводить костры менее чем в 10 м за ограждениями и на территориях внутри его на наземных участках линии метрополитена, а также менее чем в 25 м от вентиляционных киосков.

Я не знаю что такое вентиляционный киоск, но судя по всему это киоск, где продают кондиционеры.

2.11.21. Подключать электрическую нагрузку к сетям метрополитена без соответствующего разрешения администрации метрополитена.

К теплосетям или водопроводным сетям? Или компьютерным сетям? А неэлектрическую нагрузку подключать можно? :)

2.11.22. Наносить повреждения сооружениям, устройствам пути, оборудованию и подвижному составу метрополитена.

Я вот вчера случайно коснулся поручня и оторвал несколько молекул. Ужас!

3. Нарушение настоящих Правил влечет наложение взыскания в соответствии с действующим законодательством.

После получения предупреждения и уплаты штрафа, при невозможности устранения нарушения на месте, нарушитель удаляется с территории метрополитена. Удаление с территории метрополитена производится сотрудниками УВД по охране метрополитена, работниками метрополитена при исполнении ими служебных обязанностей в соответствии со своими полномочиями.

Нас удалят, а мы через другой вход войдём (если таковой есть).

III. Ответственность за нарушение правил пользования метрополитеном

1. Ответственность в виде предупреждения предусматривается за нарушение требований по пп. 2.11.6, 2.11.13 настоящих Правил.

2. Ответственность в виде штрафа предусматривается за нарушение требований, по следующим пунктам Правил:

- штраф до пятидесятикратной стоимости проезда в метрополитене за нарушения п. 2.2 (в части неоплаченного прохода) и п. 2.11.3;

- штраф до одной десятой минимального месячного размера оплаты руда за нарушения п. 2.11.2;

- штраф до одной второй минимального месячного размера оплаты труда за нарушения согласно пп. 2.11.4, 2.11.11;

- штраф до одного минимального месячного размера оплаты труда за нарушения п. 2.10.2 (за исключением провоза огнестрельного оружия) и пп. 2.11.5, 2.11.7, 2.11.15, 2.11.16;

- штраф до двух минимальных месячных размеров оплаты труда за нарушения п. 2.2. (в части провоза неоплаченного места багажа, превышения количества мест багажа и использования колесных средств), пп. 2.10.4, 2.10.5, 2.11.10, 2.11.17, 2.11.20, 2.11.21, 2.11.12 (для физических лиц);

- штраф до десяти минимальных месячных размеров оплаты труда за нарушения пп. 2.10.1, 2.10.3, 2.11.8, 2.11.9, 2.11.19, 2.11.12 (для организаций);

- штраф от трех до десяти минимальных месячных размеров оплаты труда за нарушения п. 2.11.22;

- штраф до двадцати минимальных месячных размеров оплаты труда за нарушения п. 2.11.14.

3. Ответственность за нарушение пунктов 2.10.2 (в части провоза огнестрельного оружия) и 2.11.1 настоящих Правил наступает в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

4. Наложение и взимание штрафа производится сотрудниками УВД по охране метрополитена, работниками метрополитена при исполнении ими служебных обязанностей в соответствии со своими полномочиями.

5. При взимании штрафа на месте нарушения Правил пользования Московским метрополитеном нарушителю выдается квитанция установленного образца.

6. В случае невозможности такого взимания или оспаривания нарушителем налагаемого на него штрафа, сотрудниками Управления внутренних дел по охране Московского метрополитена составляется протокол и начинается производство по делу, а затем исполнение постановления осуществляется в порядке, предусмотренном действующим законодательством Российской Федерации.

Ответственность установлена Законом города Москвы от 7 сентября 1994 г. и Кодексом РСФСР об административных правонарушениях.

Следует дополнить, что сейчас кодекс РСФСР уже не действует. Сейчас действует кодекс РФ, а следовательно, сотрудники УВД не имеют права применять какие либо действия в отношении вас.

Это всё по Москве. Так что, граждане, с одной стороны у нас в метро неограниченная свобода, а с другой стороны жестокая диктатура.

• Киевский метрополитен •

А теперь, мы познакомимся с правилами пользования главного метрополитена, братского украинского государства, с метрополитеном Киева.

Примечание: ввиду того, что в правилах пользования метро двух славянских столиц есть общие "ляпы", то в киевских правилах некоторые "ляпы" опущены.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

1.1. Метрополитен - городской пассажирский транспорт, пользование которым связано с повышенной опасностью.

1.2. Правила пользования метрополитеном (в дальнейшем - Правила) распространяются на лиц, которые находятся на территории метрополитена, к которой относятся станции, пристанционные участки, подчиненные подземные переходы, междустанционные тоннели и открытые участки, площадки электроподстанций, депо и вентиляционных шахт, вагоны поездов.

1.3. Лица, которые находятся на территории метрополитена, должны быть взаимно вежливы и бережно относиться к сооружениям и оборудованию метрополитена, придерживаться чистоты, общественного порядка, выполнять требования Правил, а также уступать места в вагонах поездов инвалидам, лицам пожилого возраста, пассажирам с детьми и женщинам.

На Украине экспертизы тоже любят проводить.

2. ПАССАЖИРЫ ОБЯЗАНЫ:

2.1. Оплатить каждый проход за пределы пропускных пунктов станций метрополитена или предъявить на контрольном пункте билет или документ в развернутом виде, который дает право на проезд. Другие документы (в том числе нотариально заверенные) права на бесплатный проезд не дают. Проездные билеты или документы, по которым разрешен проезд в метрополитене, не дают права бесплатного провоза багажа.

2.2. Оплатить провоз:

- ручного багажа, размер которого в сумме измерений по длине, ширине и высоте превышает 120 см;
- рулона, длина которого более 100 см и диаметр более 10 см;
- длинномерных предметов более 150 см.

2.3. Пребывая на эскалаторе:

- стоять справа, лицом в направлении движения, проходить с левой стороны, держась за поручень, не задерживаться при выходе с эскалатора;
- держать малолетних детей за руку или на руках и следить за тем, чтобы они не прикасались к неподвижным частям эскалатора.

Следить за тем чтобы руки не прикасались?

2.4. Пребывая на платформе:

- равномерно размещаться по длине платформы и не заходить за ограничительную линию возле края платформы до полной остановки поезда, а после его остановки не мешать свободному выходу пассажиров;

Короче, все пассажиры выстраиваются по ограничительной линии как по шеренге, строго на одинаковом расстоянии друг от друга, в случае прибавления пассажиров, расстояние между стоящими уменьшается.
- внимательно слушать объявления по громкоговорящей связи;

Интересно, а что делать если на моём плеере идёт моя любимая песня?
- прекратить посадку в вагоны после объявления о закрытии дверей.

2.5. Пребывая в вагоне:

- не прислоняться к дверям вагона, не мешать свободному входу и выходу пассажиров, а также открытию и закрытию дверей;
- держаться за поручень;

Ага, особенно когда сидишь, чтобы не укачало.
- при подъезде к станции назначения приготовиться к выходу;
- прекратить высадку из вагонов после объявления о закрытии дверей.

А если я не смог протиснуться через толпу или задумался, то выходит что мне надо ехать до следующей станции?

2.6. В случае обнаружения задымления или пожара, а также ситуаций, которые могут повлиять на безопасность перевозок пассажиров или движения поездов, немедленно сообщить об этом сотрудникам метрополитена, а при нахождении в поезде - машинисту через устройство связи "пассажир - машинист".

3. ПАССАЖИРЫ ИМЕЮТ ПРАВО БЕСПЛАТНО ПЕРЕВОЗИТЬ:

- детей до семилетнего возраста;

- лыжи, коньки и рыболовные удочки в надлежащей упаковке, детские велосипеды, коляски, санки, музыкальные инструменты, мелкий садовый инвентарь, птиц и мелких зверей в клетках.

А собак тоже в клетках возить? Ну раз на халяву можно возить музыкальные инструменты, то покатаюсь по Святошинско-Броварской линии с фортепиано, а ещё лучше с органом.

4. ПАССАЖИРАМ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

4.1. Перевозить:

- багаж, сумма измерений которого по длине, ширине и высоте превышает 200 см;
- рулоны, длина которых выше 170 см, а диаметр более 15 см;
- длинномерные предметы выше 220 см;
- пожароопасные, взрывчатые, отравляющие и едкие вещества, бытовые газовые баллоны;

Зажигалки и спички возить в метро запрещено!!!
- багаж на тележках;

А в чём же бабулям сало возить?
- велосипеды для взрослых;

Скажу, сыну купил...
- колющие предметы и предметы, которые легко разбиваются, елки, лыжи, коньки и огнестрельное оружие без чехлов или надлежащей упаковки.

Нельзя возить шприцы (колющие), яйца, посуду стеклянную, лампочки (бьющиеся). Ёлки нельзя возить, ну что ж придётся новый рок як неграм справляти, з пальмою (пальми, не заборонено возити у метро). Жалко что лыжи и коньки возить нельзя. Что ж, придётся в два захода: сначала левую лыжу и левый конёк, а потом правые лыжу и конёк.

4.2. Входить на станцию в нетрезвом состоянии.

Какой-то странный пункт. Ладно, так и быть: войдём трезвыми, на "Хрещатике" забабахаем горилки, закусим копчёным салом, погреемся (если зимой), опьянеем и выйдем. Ведь пить на территории метро не запрещено, равно как и не запрещено находиться на территории метро в нетрезвом состоянии.

4.3. Курить на станциях и в вагонах поездов.

Раз нельзя курить на станциях, то покурим в переходе, но раз уж переходов в Киеве всего три, и его нет поблизости, то покурим в вестибюле или на эскалаторе, правда эскалаторы тоже не везде есть.

4.4. Создавать ситуацию, которая мешает движению пассажиропотока.

4.5. Сидеть на ступеньках или поручнях эскалатора, прислоняться и прислонять вещи к его неподвижным частям, опираться и ставить вещи на поручень.

Я никогда не пробовал сидеть на поручне эскалатора, наверное это не очень удобно, хотя представить эту картину можно, а теперь попробуйте представить себе как можно сидеть на поручнях (так говорят правила). Это кто должен быть? Слон?

4.6. Бежать по эскалаторам, платформам и залам станций.

4.7. Бросать посторонние предметы на баллюстрады эскалатора.

Сначала объясните простому пассажиру, что такое баллюстрада. Я уверен, что 70% впервые слышат это слово, а процентов 15, где-то что-то слышали, но что это такое не знают.

4.8. Опираться на заграждение, установленное в торцах платформы.

4.9. Передвигаться по метрополитену на мотоциклах, велосипедах, самокатах, роликовых коньках и других подобных транспортных и спортивных средствах.

4.10. Самовольно проникать в производственные помещения и за огражденную территорию метрополитена.

4.11. Спускаться на пути и ходить по путям.

Опять всё во множественном числе. А ходить по пути не запрещено.

4.12. Подкладывать на железнодорожные пути посторонние предметы.

Да что за? И тут подкладывать только запрещено. Ну хорошо, тогда просто положим или бросим. Радует хоть то, что тут, в отличии от Москвы, указано про ж/д пути.

4.13. Открывать двери вагонов во время движения поездов и умышленно мешать их открыванию или закрыванию на станциях.

См. Москву.

4.14. Пользоваться без необходимости устройством связи "пассажир - машинист" в вагоне, выключателем "стоп" на баллюстраде эскалатора.

Тут написано грамотно, в отличии от Москвы.

4.15. Портить оборудование вагонов и станций.

4.16. Прослушивать аудиотехнику через громкоговоритель и играть на музыкальных инструментах.

4.17. Находиться на территории метрополитена без обуви.

4.18. Входить на станцию с мороженым.

Блин, ну и холод! Палец отморозил!

4.19. Засорять и загрязнять пристанционные участки, вестибюли, переходы, платформы станций, пути, эскалаторы, салоны вагонов.

4.20. Находиться на станции в одежде и с багажом, которые могут загрязнить или поранить пассажиров, испортить сооружения станций и оборудование вагонов.

4.21. Наносить надписи и расклеивать без разрешения администрации метрополитена объявления, плакаты и другую продукцию информационного содержания.

Вот поеду в Киев, буду наносить надписи к себе в блокнот, а это запрещено.

4.22. Производить торговлю, кино- и видеосъемку на территории метрополитена без письменного разрешения администрации метрополитена.

Про фотосъёмку ничего не сказано, но говорят что фоткать там менты тоже не дают, особенно москалям...

5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ.

5.1. Нарушение Правил пассажирами ведет к наложению взыскания в соответствии с действующим законодательством Украины.

Согласитесь, похожие у нас правила. И все же недаром нас называют братьями-славянами.

01.12.02 - 01.04.03

• На главную • Назад •