|
Бортовой номер
|
Заводской номер
|
Год выпуска
|
Сцепка |
Примечания
|
|
001 |
175717
|
1986
|
001+003 |
|
|
002 |
175718
|
1986
|
014+002 |
|
|
003 |
175719
|
1986
|
001+003 |
|
|
004 |
175720
|
1986
|
004+009 |
|
|
005 |
175721
|
1986
|
- |
Сгорел в начале
90-х. Переделан в Г-19. Списан. |
|
006 |
175722
|
1986
|
- |
Списан (?) |
|
007 |
175723
|
1986
|
007+008 |
|
|
008 |
175724
|
1986
|
007+008 |
|
|
009 |
175725
|
1986
|
004+009 |
|
|
010 |
175726
|
1986
|
010+025 |
|
|
011 |
175727
|
1986
|
- |
Стоит на стоянке
трупов в депо. |
|
012 |
175728
|
1986
|
- |
Стоит на стоянке
трупов в депо. |
|
013 |
175729
|
1986
|
013+015 |
|
|
014 |
175730
|
1986
|
014+002 |
|
|
015 |
175731
|
1986
|
013+015 |
|
|
016 |
176459
|
1987
|
- |
С дермантиновыми
сидениями Переоборудован в Г-29. |
|
017 |
176460
|
1987
|
- |
С дермантиновыми
сидениями. Переоборудован в Г-25 |
|
018 |
176461
|
1987
|
019+018 |
С дермантиновыми
сидениями |
|
019 |
176462
|
1987
|
019+018 |
С дермантиновыми
сидениями |
|
020 |
176463
|
1987
|
020+021 |
С дермантиновыми
сидениями |
|
021 |
176464
|
1987
|
020+021 |
С дермантиновыми
сидениями |
|
022 |
176465
|
1987
|
022+023 |
С дермантиновыми
сидениями |
|
023 |
176466
|
1987
|
022+023 |
С дермантиновыми
сидениями |
|
024 |
176467
|
1987
|
024+026 |
С дермантиновыми
сидениями |
|
025 |
176468
|
1987
|
010+025 |
С дермантиновыми
сидениями |
|
026 |
176469
|
1987
|
024+026 |
С дермантиновыми
сидениями Стоял длительное время на стоянке трупов в депо. Ныне -
восстановлен и периодически эксплуатируют в качестве второго вагона
|
|
027 |
176470
|
1987
|
027+030 |
С дермантиновыми
сидениями |
|
028 |
176471
|
1987
|
029+028 |
С дермантиновыми
сидениями |
|
029 |
176472
|
1987
|
029+028 |
С дермантиновыми
сидениями |
|
030 |
176473
|
1987
|
027+030 |
С дермантиновыми
сидениями |
|
031 |
176636
|
1987
|
- |
Отправлены
на КВР и модернизацию в Киев в июне 2005 г. |
|
032 |
176637
|
1987
|
- |
|
033 |
176638
|
1987
|
- |
Списан и
отправлен на КВР в Киев в начале 2004 г.
Новый номер - №065 |
|
034 |
176639
|
1987
|
034+035 |
|
|
035 |
176640
|
1987
|
034+035 |
|
|
036 |
176641
|
1987
|
- |
Стоит на стоянке
трупов
в депо без тележек. |
|
037 |
176642
|
1987
|
- |
??? |
|
038 |
176643
|
1987
|
- |
Списан. Сейчас -
сарай на территории депо. |
|
039 |
176644
|
1987
|
050+039 |
|
|
040 |
176645
|
1987
|
040+041 |
|
|
041 |
176646
|
1987
|
040+041 |
|
|
042 |
176647
|
1987
|
042+043 |
|
|
043 |
176648
|
1987
|
042+043 |
|
|
044 |
176649
|
1987
|
- |
Стоит на стоянке
трупов в депо |
|
045 |
176650
|
1987
|
- |
После почти
лобового столкновения проездил 3-4 года, потом переоборудован в Г-24.
|
|
046 |
176651
|
1987
|
047+046 |
|
|
047 |
176652
|
1987
|
047+046 |
|
|
048 |
176653
|
1987
|
048+049 |
|
|
049 |
176654
|
1987
|
048+049 |
|
|
050 |
176655
|
1987
|
050+039 |
|
|
051 |
176454
|
1987(?)
|
051+052 |
Б/у из Запорожья
(бывший №396) |
|
052 |
176634
|
1987
|
051+052 |
Б/у из Запорожья
(бывший №397) |
|
053 |
|
|
053+054 |
КВР в Праге |
|
054 |
|
|
053+054 |
КВР в Праге |
|
055 |
|
1995
|
055+056 |
КВР в Праге
01.1995 г. |
|
056 |
|
1995
|
055+056 |
КВР в Праге
02.1995 г. |
|
057 |
|
1995
|
057+058 |
КВР в Праге
03.1995 г. |
|
058 |
|
1995
|
057+058 |
КВР в Праге
04.1995 г. |
|
059 |
|
1996
|
059+060+061 |
КВР в Праге
07.1996 г. |
|
060 |
|
1996
|
059+060+061 |
КВР в Праге
06.1996 г. |
|
061 |
|
1996
|
059+060+061 |
КВР в Праге
05.1996 г. |
|
062 |
|
1997
|
062+063 |
КВР в Праге
02.1997 г. |
|
063 |
|
1997
|
062+063 |
КВР в Праге
02.1997 г. |
