|
• На главную • Бакинский метрополитен • Путешествие по станциям • • Путешествие по станциям • • Станция «28 май» • • 28 may • Открыта 25 ноября 1967 года • < < < Станция «Низами Гянджеви» • Станция «Гянджлик» > > > •
Архитекторы станции - Ю. Г. Хачиев и Ш. С. Кулиев Тип станции - пилонная глубокого заложения. "28 мая" - узловая станция Бакинского метрополитена, от перрона которой поезда метро следуют в четырех направлениях: к станциям "Бакы Совети", "Мемар Аджеми", в одну сторону и в другую: "Бакмил" и "Ази Асланов". Также, со стнции "28 мая" осуществляется пересадка на станцию "Джаффар Джаббарлы", откуда отправляются поезда до станции "Шах Исмаил Хатаи". Станция открыта в составе первой очереди "Бакы Совети" - "Нариманов", и изначально называлась "28 апреля", т.к. 28 апреля 1920 года в Азербайджане была установлена Советская власть. Однако, время изменилось и с 1992 года в Азербайджане 28 мая начали отмечать День Республики, в связи с чем, неблагозвучное название, напоминающее о советском прошлом, было заменено на "28 мая". Совпадение это или нет, но переименовать надо только бувкы, цифры остались прежними. Станция «28 Мая» вписывается в общий архитектурный ансамбль с железнодорожным вокзалом и площадью. Эта станция, является как бы «воротами города», почти каждый приезжий начинает с неё знакомство с городом. На фасаде станции оригинальное панно, рассказывающее о развитии транспорта—«от колеса до ракеты». У входной арки, по одну сторону — эмблема из чеканного металла: три руки, сжатые в крепком рукопожатии, символ братства закавказских республик, а по другую сторону — ключ города. В центральном зале, торцевой стене раньше был изображен стилизованный герб города: морская волна и три факела, сейчас его заменило мозаечное панно с изображением азербайджанского писателя, одного из создателей Азербайджанской Демократической Республики (1918-1920) - Мамеда Эмина Расулзаде, на фоне азербайджанского триколора. Над изображением написано: "Однажды вознесшийся флаг, уже никогда не опустится". Пол станции выложен красным гранитом с черным рисунком, это создает впечатление национального ковра. Пилоны и стены тоннеля у перрона облицованы бело-голубым уральским мрамором «Уфалей», который в сочетании с красно-черным гранитом пола создает ощущение простора и легкости. • < < < Станция «Низами Гянджеви» • Станция «Гянджлик» > > > • |
